Pikaajalistel elektrimootorratastel on juhtmeta laadimise tehniline võimalus. Traadita laadimine põhineb peamiselt elektromagnetilise induktsiooni põhimõttel. Laadimisplaadi mähis genereerib vahelduva magnetvälja, kui vahelduvvool läbib selle. Sõiduki allosas olevas vastavas asendis vastuvõetav mähis genereerib vahelduva magnetvälja indutseeritud voolu, laadides sellega aku.
Rakenduse teostatavuse vaatenurgast on mõned elektrimootorratta kaubamärgid proovinud traadita laadimist. Juhtmeta laadimine võib kasutajatele tuua suurepärase mugavuse. Laadimiskaabli ühendamiseks ega ühendamiseks pole vaja ühendada. Parkige laadimise alustamiseks sõiduk laadimisplaadile. See sobib eriti sagedaseks lühiajaliseks reisimiseks linnas. Näiteks seatakse traadita laadimisalad mõnes avalikus parklates ja kaubanduskeskustes, nii et sõitjad saaksid oma sõidukeid hõlpsalt laadida, kui nad peatuvad poes käivate või äri tegemise ajal.
Kuid traadita laadimise saavutamisel on ka mõned väljakutsed. Esimene on laadimise tõhususe küsimus. Praegu on traadita laadimise tõhusus pisut madalam kui traadiga laadimise oma, mis pikendab laadimisaega. Tehnoloogia pideva edenemisega parandavad uued materjalid ja optimeeritud vooluahela kujundus järk -järgult laadimise tõhusust. Teiseks on traadita laadimise kulud suhteliselt kõrged, sealhulgas laadimisseadmete ehitus- ja hoolduskulud. Kuid turu suuruse laienedes peaks kulud eeldatavasti vähenema. Lisaks tuleb lahendada ka laadimisasendi täpne positsioneerimine, vastasel juhul võib see mõjutada laadimisefekti. Sellega seoses saab sõiduki ja laadimisseadmete intelligentset interaktsiooni kasutada ratturi täpseks parkimiseks. Üldiselt, vaatamata väljakutsetele, on pikamaa elektrimootorrataste traadita laadimisel laiad väljavaated ja see muutub tehnoloogia küpsedes järk-järgult populaarseks.
Kui vajate kvaliteetset pikamaa elektrimootorratast, pöörduge lisaküsimuste saamiseks Guowei poole.
